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Seconda ‘vita’ per Zafira Tourer. La versatile sette posti Opel è ora disponibile in una nuova versione del 1.6 CDTI da 88 kW/120 cv che si affianca al turbodiesel da 100 kW/136 cv presentato sulla monovolume compatta lo scorso anno. Questi due propulsori fanno parte della nuova generazione di diesel Opel e si distinguono per consumi eccezionalmente bassi, massima fluidità e minima rumorosità, caratteristiche che hanno spinto la stampa specializzata a soprannominare il 1.6 CDTI Opel il “diesel che sussurra”. Questo motore rientra nell’offensiva di modelli e motori del costruttore tedesco, che presenterà 27 nuovi modelli e 17 nuovi motori tra il 2014 e il 2018.
Il processo di ideazione, progettazione e sviluppo è stato caratterizzata da un’attenzione meticolsa alla minimizzazione di rumore e vibrazioni del motore Strumenti avanzati di simulazione Cae (Computer Aided Engineering) e numerosi cicli di ottimizzazione sono stati, infatti, utilizzati per valutare la rumorosità di ciascun elemento e sotto-sistema, addirittura ancora prima della costruzione del primo prototipo del motore. Il successo di tutto questo lavoro è dimostrato dai livelli di rumorosità e vibrazioni più bassi del segmento. Questa nuova generazione di propulsori si pone al vertice della classe anche in altri settori, essendo stata ulteriormente ottimizzata rispetto a consumi ed emissioni di CO2. Zafira Tourer con motore 1.6 CDTI da 88 kW/120 cv monta di serie il dispositivo Start/Stop ed è disponibile anche con cambio manuale a sei velocità a bassa resistenza meccanica e sistema per il recupero dell’energia di frenata.
