“Questo nuovo network sperimentale, con le sue componenti 5G, permette un servizio di trasmissione dei dati mobile di altissima qualità, con una bassa latenza e una significativa ampiezza di banda. Grazie a queste specifiche, moltissimi dati complessi possono essere trasferiti con velocità mai raggiunte e in totale sicurezza“. Così Anders Ställberg, project manager per la City Automation di Scania sulla partnership con Ericsson funzionale a sondare la tecnologia 5G nelle comunicazioni di trasporto. E i primi risultati sono già arrivati. L’obiettivo del marchio del Grinfone è, in sostanza, quello di impiegare questa connessione ultraveloce sui veicoli a guida autonoma e per il platooning. Ericsson ha fornito una linea di comunicazione preferenziale per questa tipologia di test, eliminando così i problemi di sovraffollamento del network, permettendo, allo stesso tempo, di ottimizzare le comunicazioni fra i mezzi in opera. La nuova connessione risulta davvero importante e utile. Si pensi, ad esempio, ai veicoli in convoglio che devono trasmettere agli altri mezzi frenate d’emergenza o informazioni direzionali. Ma anche sul fronte del costante aggiornamento delle mappe, che vengono salvate su un server centrale e poi redistribuite a tutti i mezzi del sistema.
Scania viaggia alla velocità del 5G
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