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venerdì, 29 Marzo 2024
  • Continental migliora la sicurezza degli autisti

    Continental dà vita al il Virtual A-pillar per eliminare i punti ciechi durante la guida e godere di una visuale decisamente più ampia e chiara. Gli specchietti anteriori sono fissati sui montanti del parabrezza anteriore, denominati ora A-pillar. Proprio i montanti sono stati identificati come ostacoli visivi per il conducente. Nel corso degli anni è stato fatto un grande lavoro per migliorare la sicurezza e rispondere agli standard richiesti dalla legge, andando ad aumentare la safety per tutti gli utenti della strada.  

    Una prospettiva dinamica dell’ambiente circostante al veicolo

    Così Continental migliora la sicurezza degli autistiIn alcune situazioni, a seconda della larghezza dello specchietto, una distanza lineare di oltre 36 centimetri può rappresentare un ostacolo a soli 12 metri dallo specchietto stesso. Ciò aumenta sensibilmente al crescere della distanza dal veicolo. Di conseguenza, il design dell’A-pillar rappresenta un fattore importante nel momento in cui si prova ad ampliare il campo visivo dell’autista. Il Virtual A-pillar di Continental è stato progettato per affrontare il problema crescente sui veicoli che hanno bisogno di ampliare gli specchietti anteriori al fine di soddisfare i test di sicurezza obbligatori. Con i nuovi display OLED flessibili e l’advanced head tracking, Continental è in grado di garantire una maggiore visibilità al conducente. Oggi, gli autisti sono soliti compensare la mancanza di visibilità regolando la propria posizione durante la guida.

     

     

    Come funzionaCome funziona

    Virtual A-Pillar traccia i movimenti dell'autista, ottimizzando la visuale durante la guidaIl Virtual A-pillar traccia i movimenti, utilizzando una telecamera interna, montata appena sopra il volante. Allo stesso tempo il SurroundView, fotocamera montata sul veicolo esterno sempre a marchio Continental, realizza un video in diretta del veicolo proveniente dall’esterno del mezzo sul display OLED incorporato nell’ A-pillar. Monitorando in contemporanea i movimenti della testa del conducente e l’immagine esterna in tempo reale, il virtual A-pillar offre una prospettiva dinamica per il conducente, fornendo un’esperienza quasi reale. Come se fosse possibile osservare quello che succede da una grande finestra, invece che sullo schermo.

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