Ricambi auto: informazioni Cilindretti Freno, prodotto da METELLI - inforicambi

METELLI

Cilindretti Freno

Cilindretti Freno

Il freno a tamburo è composto dai seguenti elementi: il tamburo contiene posizionati all'interno due ganasce ricoperte da materiali d'attrito, un cilindretto e alcune molle che consentono il movimento delle ganasce e per i modelli più recenti un dispositivo di recupero gioco. Le ganasce sono generalmente ancorate ad un'estremità mentre dall'altra sono a contatto dei pistoncini del cilindretto. La tenuta, nel cilindretto freno, è garantita dalla guarnizione mentre la molla garantisce il collegamento solidale fra pistoni e ganasce impedendo l'eventuale corsa a vuoto del pedale del freno nel caso di distacco dei pistoni dalle ganasce. La funzione delle cuffie è quella di impedire che agenti esterni (sporco e impurità) possano penetrare all'interno del cilindretto freno causando malfunzionamento o rotture dello stesso. Sul cilindretto freno è presente una vite la cui funzione è di garantire, sia in fase di caricamento dell'impianto freni con l'apposito liquido, sia durante la sostituzione delle ganasce, lo spurgo delle possibili bolle d'aria che si generano durante le fasi sopra citate. A monte del sistema frenante si trova il cilindro maestro (pompa freno) collegato al cilindretto tramite tubazioni specifiche per le alte pressioni che conducono un fluido speciale (liquido freni). L'azione frenante si svolge mediante pressione sul cilindro maestro che convoglia il fluido all'interno del cilindretto generando l'espansione dei pistoncini ai quali allargandosi obbligano le ganasce a produrre attrito sul tamburo.

METELLI
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